Il existe une grande variété d’huiles pour véhicules sur le marché. Mais en quoi diffèrent-ils réellement les uns des autres et quelle est leur fonction ? Quels effets l’ancienne huile d’engrenage a-t-elle sur une boîte de transfert et quel est le meilleur moment pour changer l’huile ? Nous répondons à tout cela dans cet article.

La différence entre l'huile de transmission et l'huile moteur

Avant d'expliquer les différences entre l'huile de transmission et l'huile moteur, d'abord ce qu'elles ont en commun : les deux formes d'huile sont utilisées dans les véhicules. Mais ils diffèrent les uns des autres par leurs propriétés.

L'huile pour engrenages est une huile spéciale pour les boîtes de vitesses et les transmissions d'essieux. Son rôle est de lubrifier les engrenages précis afin de réduire l'usure. Il refroidit et nettoie également la boîte de transfert en ramassant les minuscules particules d'abrasion et en les transportant vers le filtre. Cela signifie qu’ils ne provoquent aucune friction indésirable. L'huile moteur assure également la lubrification des composants mécaniques, mais - contrairement à l'huile pour engrenages - dans le moteur. Ici, elle est exposée à des températures particulièrement élevées et a donc une viscosité plus élevée, de sorte que l'huile moteur est plus épaisse que l'huile pour engrenages.

Huile pour engrenages plus ancienne et ses effets sur la boîte de transfert

Cependant, à mesure que l'huile pour engrenages vieillit, elle s'encrasse avec le temps et perd ses bonnes propriétés d'écoulement en raison des contraintes. Cela peut être déterminé tôt ou tard par le comportement de conduite. Cela se reflète également dans le comportement de conduite au fil du temps. Les symptômes typiques d’une vieille huile pour engrenages sont :

• Le changement de vitesse ne se déroule plus correctement. Avec les transmissions manuelles, vous ressentez cela lors de l'engagement du rapport et la transmission de puissance est retardée.
• Les vitesses ne peuvent plus être aussi bien enclenchées.
• Secousses lors du changement de vitesse dans la transmission automatique
• Cliquetis ou cliquetis lors du changement de vitesse
• S'il y a des taches d'huile sous la transmission, c'est le signe d'une boîte de transfert qui fuit. L'huile de transmission doit maintenant être remplie ou la boîte de transfert remplacée.

À quelle fréquence faut-il changer l’huile pour engrenages ?

Contrairement à l’huile moteur, l’huile de transmission n’a pas besoin d’être changée aussi souvent. Mais même si tous les constructeurs ne précisent pas un intervalle de vidange, il est recommandé de changer l'huile de transmission après avoir parcouru environ 60 000 km. Avec des transmissions automatiques, cependant, à partir d'un kilométrage de 80 000 à 120 000 km. C'est le seul moyen d'éviter les frottements indésirables et donc l'usure de la boîte de transfert.

Attention : lors d'une conduite sportive, la transmission et l'huile de transmission sont soumises à des contraintes plus importantes, c'est pourquoi l'huile de transmission doit être changée plus tôt.

Quelle huile dois-je utiliser ?

Nous recommandons l'huile de marque d'origine du constructeur automobile, car l'huile de transmission doit répondre de manière optimale aux exigences croissantes en matière de confort, de maniabilité, de changement de vitesse, de bruit et de vibrations. Lors du développement d’huiles sur mesure, les pétroliers sont impliqués dans l’ensemble du processus de développement. Pour les boîtes de transfert BMW par exemple, il s'agit de DFT1 OE BMW. Lorsque vous commandez via notre boutique en ligne, vous pouvez être sûr que nous vous fournirons l'huile adaptée à votre boîte de transfert.

Fig. 1 Recommandé Huile de boîte de transfert du fabricant

Sources:

Robert Fischer/Ferit Küçükay/Gunter Jürgens/Burkhard Pollak : The Gear Book., 2e édition, Springer Vieweg, 2016

https://www.autobild.de/artikel/trieboelwechsel-16583253.html

https://www.mein-autolexikon.de/schmierung/motoroel.html#:~:text=One%20der%20mostimportant%20tasks%20des,der%20wear%C3%9F%20m%C3%B6keep%20low%20 .