BMW Vorderachsgetriebe i=3,08 – F- & G-Serie xDrive

BMW xDrive Vorderachsgetriebe mit Übersetzung i=3,08

Das BMW Vorderachsgetriebe i=3,08 wird in verschiedenen BMW xDrive Fahrzeugen der F- und G-Baureihen eingesetzt. Je nach Fahrzeug, Motorisierung, Produktionszeitraum und technischer Ausführung können unterschiedliche Vorderachsgetriebe und BMW OE-Nummern verbaut sein.

Die hier beschriebene Ausführung umfasst eine zusammengehörige BMW OE-Nummern-Kette mit der Übersetzung i=3,08. Die endgültige Zuordnung erfolgt immer über die Fahrgestellnummer (VIN) oder die vorhandene BMW OE-Nummer.

Typische BMW Baureihen

F02, F02 LCI, F07, F07 LCI, F10, F10 LCI, F11, F11 LCI, F20, F20 LCI, F21, F21 LCI, F22, F23, F25, F34, G12, G12 LCI, G32

Typische Modelle

Ausgewählte BMW xDrive Modelle der genannten F- und G-Baureihen, darunter BMW 7er xDrive sowie BMW 6er Gran Turismo xDrive Ausführungen.

Übersetzung

i=3,08

Schnelle Einbauzeit:

Verteilergetriebe: ca. 3–4 Stunden.

Vorder- und Hinterachsgetriebe: ca. 6 Stunden

Zeit- und Kostenersparnis:
Durch unsere effiziente Arbeitsweise sparen Sie nicht nur wertvolle Zeit, sondern auch Geld. Unser Service ist darauf ausgelegt, Ihnen die bestmögliche Qualität zu einem fairen Preis zu bieten.

Leihwagen-Service:
Damit Sie während der Reparaturzeit mobil bleiben, bieten wir Ihnen auf Wunsch einen Ersatzwagen an. Nutzen Sie diese Zeit effektiv für Ihre täglichen Erledigungen oder entspannen Sie sich und genießen Sie die Umgebung, während wir Ihr Fahrzeug fachgerecht instand setzen.

Unsere BMW-Verteilergetriebe werden ohne Stellmotor geliefert.

Bitte beachten Sie, dass die Buchse nicht Bestandteil der Lieferung ist, jedoch im Lieferumfang enthalten sein kann.

Für eine reibungslose Installation prüfen Sie bitte vorab, ob die vorhandenen Komponenten in Ihrem Fahrzeug kompatibel sind. Bei Unsicherheiten steht Ihnen unser Support-Team gerne beratend zur Seite.

Wichtiger Hinweis zur Buchse:

Die Buchse ist von der Garantie ausgeschlossen. Die Prüfung, der Austausch oder der Einbau der Buchse erfolgt ausschließlich auf eigenes Risiko und auf eigene Kosten des Kunden.

Wir legen höchsten Wert auf Qualität und bieten ausschließlich generalüberholte Verteilergetriebe mit Garantie auf das Verteilergetriebe selbst an.

Hinweis

Überholte Antriebskomponenten können öl- oder beschichtungsbedingte Rückstände enthalten. Diese sind technisch bedingt und kein Mangel.

Bei Vorderachsgetrieben ist der gleichzeitige Austausch des zugehörigen Lagerbocks zwingende Voraussetzung für den Erhalt der freiwilligen Garantie gemäß den vorstehenden Absätzen.

Unterbleibt der Austausch des Lagerbocks oder erfolgt dieser nicht fachgerecht, entfällt die freiwillige Garantie vollständig.

Der Kunde hat auf Verlangen einen geeigneten Nachweis über den Austausch des Lagerbocks (z. B. Einbaurechnung oder Werkstattbestätigung) vorzulegen.

Gesetzliche Mängelrechte bleiben hiervon unberührt, soweit sie nicht wirksam ausgeschlossen oder beschränkt sind.