BMW ATC13 Verteilergetriebe – G01 G02 G05 G20 G22 G26 xDrive

BMW ATC13 Verteilergetriebe für xDrive Fahrzeuge

Das BMW ATC13 Verteilergetriebe wird in verschiedenen BMW xDrive Fahrzeugen der neueren Generation eingesetzt. Dokumentierte Anwendungen finden sich unter anderem beim BMW X3 G01, X4 G02, X5 G05, BMW 3er G20 sowie BMW 4er G22 LCI und G26.

Darüber hinaus ist die ATC13-Familie auch für weitere BMW Baureihen dokumentiert. Je nach Fahrzeug, Motorisierung, Produktionszeitraum und technischer Ausführung kommen jedoch unterschiedliche ATC13 Varianten zum Einsatz. Innerhalb der ATC13-Familie existieren technisch getrennte Ausführungen. Deshalb erfolgt die endgültige Zuordnung immer über die Fahrgestellnummer (VIN) oder die vorhandene BMW OE-Nummer.

Typische BMW Baureihen mit konkretem Fitment

G01, G02, G05, G20, G22 LCI, G26

Weitere dokumentierte Baureihen der ATC13-Familie

G06, G07, G11, G12, G14, G15, G16, G21, G22, G30, G31, G32

Typische Modelle

BMW X3 20d xDrive, X3 20i xDrive, X3 30d xDrive, X3 30i xDrive, X3 M40i xDrive, BMW X4 30d xDrive, X4 M40i xDrive, BMW X5 xDrive, BMW 320d xDrive, 330d xDrive, 330i xDrive, M340i xDrive sowie ausgewählte BMW 420d, 430d, 430i und M440i xDrive Modelle.

Schnelle Einbauzeit:

Verteilergetriebe: ca. 3–4 Stunden.

Vorder- und Hinterachsgetriebe: ca. 6 Stunden

Zeit- und Kostenersparnis:
Durch unsere effiziente Arbeitsweise sparen Sie nicht nur wertvolle Zeit, sondern auch Geld. Unser Service ist darauf ausgelegt, Ihnen die bestmögliche Qualität zu einem fairen Preis zu bieten.

Leihwagen-Service:
Damit Sie während der Reparaturzeit mobil bleiben, bieten wir Ihnen auf Wunsch einen Ersatzwagen an. Nutzen Sie diese Zeit effektiv für Ihre täglichen Erledigungen oder entspannen Sie sich und genießen Sie die Umgebung, während wir Ihr Fahrzeug fachgerecht instand setzen.

Unsere BMW-Verteilergetriebe werden ohne Stellmotor geliefert.

Bitte beachten Sie, dass die Buchse nicht Bestandteil der Lieferung ist, jedoch im Lieferumfang enthalten sein kann.

Für eine reibungslose Installation prüfen Sie bitte vorab, ob die vorhandenen Komponenten in Ihrem Fahrzeug kompatibel sind. Bei Unsicherheiten steht Ihnen unser Support-Team gerne beratend zur Seite.

Wichtiger Hinweis zur Buchse:

Die Buchse ist von der Garantie ausgeschlossen. Die Prüfung, der Austausch oder der Einbau der Buchse erfolgt ausschließlich auf eigenes Risiko und auf eigene Kosten des Kunden.

Wir legen höchsten Wert auf Qualität und bieten ausschließlich generalüberholte Verteilergetriebe mit Garantie auf das Verteilergetriebe selbst an.

Hinweis

Überholte Antriebskomponenten können öl- oder beschichtungsbedingte Rückstände enthalten. Diese sind technisch bedingt und kein Mangel.

Bei Vorderachsgetrieben ist der gleichzeitige Austausch des zugehörigen Lagerbocks zwingende Voraussetzung für den Erhalt der freiwilligen Garantie gemäß den vorstehenden Absätzen.

Unterbleibt der Austausch des Lagerbocks oder erfolgt dieser nicht fachgerecht, entfällt die freiwillige Garantie vollständig.

Der Kunde hat auf Verlangen einen geeigneten Nachweis über den Austausch des Lagerbocks (z. B. Einbaurechnung oder Werkstattbestätigung) vorzulegen.

Gesetzliche Mängelrechte bleiben hiervon unberührt, soweit sie nicht wirksam ausgeschlossen oder beschränkt sind.