BMW ATC450 Verteilergetriebe – X5 E70 LCI, X6 E71 & X3 F25

Generalüberholtes BMW xDrive Verteilergetriebe ATC450 im Austausch

Das BMW Verteilergetriebe (VTG) ATC450 wird in ausgewählten BMW xDrive Fahrzeugen eingesetzt, darunter BMW X5 E70 LCI, BMW X6 E71 sowie BMW X3 F25.

Innerhalb der ATC450-Baureihe existieren mehrere technisch getrennte Ausführungen mit unterschiedlichen BMW OE-Nummern. Eine identische Getriebebezeichnung bedeutet daher nicht automatisch, dass jedes ATC450 Verteilergetriebe untereinander austauschbar ist.

Die genaue Ausführung wird deshalb anhand der Fahrgestellnummer (VIN) oder der vorhandenen BMW OE-Nummer bestimmt.

Bei diesem Angebot handelt es sich um ein generalüberholtes Austauschgetriebe gegen Altteilpfand, nicht um eine Reparatur des eigenen Verteilergetriebes.

Typische BMW Baureihen

E70 LCI, E71, F25

Typische Modelle

Ausgewählte BMW X5 E70 LCI und BMW X6 E71 xDrive Modelle sowie ausgewählte BMW X3 F25 xDrive Modelle.

Schnelle Einbauzeit:

Verteilergetriebe: ca. 3–4 Stunden.

Vorder- und Hinterachsgetriebe: ca. 6 Stunden

Zeit- und Kostenersparnis:
Durch unsere effiziente Arbeitsweise sparen Sie nicht nur wertvolle Zeit, sondern auch Geld. Unser Service ist darauf ausgelegt, Ihnen die bestmögliche Qualität zu einem fairen Preis zu bieten.

Leihwagen-Service:
Damit Sie während der Reparaturzeit mobil bleiben, bieten wir Ihnen auf Wunsch einen Ersatzwagen an. Nutzen Sie diese Zeit effektiv für Ihre täglichen Erledigungen oder entspannen Sie sich und genießen Sie die Umgebung, während wir Ihr Fahrzeug fachgerecht instand setzen.

Unsere BMW-Verteilergetriebe werden ohne Stellmotor geliefert.

Bitte beachten Sie, dass die Buchse nicht Bestandteil der Lieferung ist, jedoch im Lieferumfang enthalten sein kann.

Für eine reibungslose Installation prüfen Sie bitte vorab, ob die vorhandenen Komponenten in Ihrem Fahrzeug kompatibel sind. Bei Unsicherheiten steht Ihnen unser Support-Team gerne beratend zur Seite.

Wichtiger Hinweis zur Buchse:

Die Buchse ist von der Garantie ausgeschlossen. Die Prüfung, der Austausch oder der Einbau der Buchse erfolgt ausschließlich auf eigenes Risiko und auf eigene Kosten des Kunden.

Wir legen höchsten Wert auf Qualität und bieten ausschließlich generalüberholte Verteilergetriebe mit Garantie auf das Verteilergetriebe selbst an.

Hinweis

Überholte Antriebskomponenten können öl- oder beschichtungsbedingte Rückstände enthalten. Diese sind technisch bedingt und kein Mangel.

Bei Vorderachsgetrieben ist der gleichzeitige Austausch des zugehörigen Lagerbocks zwingende Voraussetzung für den Erhalt der freiwilligen Garantie gemäß den vorstehenden Absätzen.

Unterbleibt der Austausch des Lagerbocks oder erfolgt dieser nicht fachgerecht, entfällt die freiwillige Garantie vollständig.

Der Kunde hat auf Verlangen einen geeigneten Nachweis über den Austausch des Lagerbocks (z. B. Einbaurechnung oder Werkstattbestätigung) vorzulegen.

Gesetzliche Mängelrechte bleiben hiervon unberührt, soweit sie nicht wirksam ausgeschlossen oder beschränkt sind.